گزارش تازه ChargePoint نشان می‌دهد بازار خودروهای برقی همچنان در حال رشد است، اما زیرساخت شارژ با این سرعت جلو نمی‌آید. با اینکه تب اولیه خودروهای برقی نسبت به چند سال قبل کمی آرام‌تر شده، آمار فروش و رفتار خریداران نشان می‌دهد حرکت به سمت خودروهای تمام‌برقی متوقف نشده و حتی در برخی بخش‌ها شتاب بیشتری گرفته است.
طبق داده‌های تحلیلگران، از ابتدای سال تا پایان ماه اوت بیش از ۱.۸ میلیون خودروی برقی فروخته شده است. در آمریکا هم افزایش قیمت سوخت باعث شده بسیاری از رانندگانی که قبلاً خودرو برقی را کنار گذاشته بودند، دوباره به خرید آن فکر کنند. با این حال، مشکل اصلی همچنان پابرجاست: تعداد ایستگاه‌ها و شارژرهای جدید با رشد تقاضا هم‌خوانی ندارد.
ChargePoint: بازار جلو می‌رود، اما شارژرها عقب مانده‌اند
ریک ویلمر، مدیرعامل ChargePoint، معتقد است تصویر بازار آمریکای شمالی بهتر از چیزی است که بعضی گزارش‌ها نشان می‌دهند. او می‌گوید حجم درخواست‌ها برای راهکارهای شارژ نه‌تنها کاهش پیدا نکرده، بلکه همچنان رو به افزایش است و این شرکت در گزارش فصلی اخیر خود رشد متوالی را ثبت کرده است.
به گفته او، تنها فروش خودروهای نو نیست که از تداوم تقاضا خبر می‌دهد. بازار خودروهای برقی دست‌دوم هم داغ شده و همین موضوع باعث افزایش قیمت آن‌ها شده است. ویلمر به نرخ نگهداشت ۹۶ درصدی خودروهای برقی اشاره می‌کند؛ یعنی بیشتر افرادی که خودروی لیزینگی خود را تحویل می‌دهند، به جای بازگشت به مدل‌های بنزینی، دوباره سراغ یک خودروی برقی دیگر می‌روند.
نشانه‌های تقاضای بیشتر در راه است
عرضه وانت‌ها و کامیونت‌های برقی ارزان‌تر از سوی برندهایی مثل Slate و Ford هم می‌تواند موج تازه‌ای از تقاضا برای شارژ ایجاد کند. از نگاه ChargePoint، وقتی خودروهای برقی دست‌دوم از نظر قیمت به مدل‌های بنزینی مشابه نزدیک می‌شوند و همچنان مشتری دارند، یعنی بازار آماده پذیرش بیشتر است؛ البته به شرطی که محصول مناسب با قیمت درست عرضه شود.
ویلمر باور دارد خودروسازان به‌تدریج بهتر متوجه شده‌اند مشتری آمریکای شمالی چه می‌خواهد و حالا در حال معرفی محصولاتی هستند که تناسب بیشتری با نیاز بازار دارند. این یعنی ممکن است بخشی از پیش‌بینی‌های بدبینانه فعلی، بهبود «تناسب محصول با بازار» را به‌درستی لحاظ نکرده باشند.
رشد استفاده از شارژرها سریع‌تر از نصب ایستگاه‌های جدید است
مهم‌ترین بخش گزارش ChargePoint به اختلاف میان رشد استفاده و رشد زیرساخت مربوط می‌شود. داده‌های این شرکت برای سال ۲۰۲۵ نشان می‌دهد تعداد دفعات شارژ یا همان charging sessions حدود ۳۴ درصد افزایش داشته، اما نصب شارژرهای جدید فقط ۱۶ درصد رشد کرده است.
این شکاف به زبان ساده یعنی رانندگان بیشتری به شبکه شارژ متکی شده‌اند، اما توسعه زیرساخت با همان سرعت انجام نشده است. نتیجه چنین وضعی می‌تواند به شکل‌های مختلف خودش را نشان دهد:
- افزایش شلوغی در ایستگاه‌های شارژ
- طولانی‌تر شدن زمان انتظار برای کاربران
- فشار بیشتر بر شبکه‌های عمومی شارژ
- کاهش رضایت مالکان خودروهای برقی، به‌خصوص در سفرهای بین‌شهری
چند شارژر کافی است؟
سؤال مهمی که از دل این گزارش بیرون می‌آید این است: چه تعداد شارژر برای پاسخ‌گویی به بازار کافی خواهد بود؟ پاسخ دقیق به این سؤال فقط به تعداد خودروهای برقی بستگی ندارد. عواملی مثل نوع استفاده روزانه، سهم شارژ خانگی، پراکندگی جغرافیایی ایستگاه‌ها، سرعت شارژرها و میزان استفاده همگی در این معادله اثر دارند.
با این حال، وقتی تعداد دفعات شارژ با نرخی بسیار بالاتر از نصب تجهیزات جدید رشد می‌کند، می‌توان نتیجه گرفت که بازار به سرمایه‌گذاری سریع‌تر در زیرساخت نیاز دارد. اگر فروش خودروهای برقی به همین روند ادامه دهد و مدل‌های ارزان‌تر بیشتری وارد بازار شوند، این فاصله احتمالاً بیشتر هم خواهد شد.
نکات کلیدی گزارش ChargePoint
- فروش خودروهای برقی همچنان ادامه دارد و از ابتدای سال تا پایان اوت بیش از ۱.۸ میلیون دستگاه فروخته شده است.
- افزایش قیمت سوخت در آمریکا دوباره توجه بخشی از خریداران را به EVها جلب کرده است.
- تقاضا برای خودروهای برقی دست‌دوم بالاست و قیمت این خودروها رشد کرده است.
- نرخ نگهداشت ۹۶ درصدی نشان می‌دهد بیشتر مالکان EV دوباره به سراغ خودروی برقی می‌روند.
- در سال ۲۰۲۵، تعداد دفعات شارژ ۳۴ درصد رشد کرده، اما نصب شارژرهای جدید فقط ۱۶ درصد بیشتر شده است.
آینده بازار شارژ خودروهای برقی
پیام اصلی این گزارش روشن است: مسئله دیگر فقط قانع کردن مردم برای خرید خودرو برقی نیست؛ حالا چالش بزرگ‌تر، فراهم کردن زیرساختی است که بتواند پاسخ‌گوی این موج تقاضا باشد. اگر ایستگاه‌های شارژ با سرعت کافی توسعه پیدا نکنند، حتی رشد فروش خودروهای برقی هم ممکن است با مانع روبه‌رو شود.
بازار نشان داده که علاقه به خودروهای برقی هنوز زنده است؛ حالا نوبت شبکه شارژ است که خودش را به این رشد برساند.
نظر، سوال یا تجربه خود را درباره این مطلب با سایر کاربران اوکالا به اشتراک بگذارید.