فروش تمام فراری لوچه؛ خودروی الکتریکی جانی آیو به دست خریداران رسید

خودروی لوچه، اولین محصول الکتریکی فراری و یکی از چالش‌برانگیزترین مدل‌های این برند افسانه‌ای، به طور کامل از بازار خارج شده است. این خودروی پنج نفره که طراحی آن بر عهده جانی آیو، مدیر ارشد سابق طراحی اپل بوده است، با وجود موجی از انتقادات و شوخی‌ها در زمان رونمایی در ماه مه، نه‌تنها فروش خود را حفظ کرده، بلکه تقاضا برای آن همچنان بسیار بالاتر از عرضه است.

انتظارات فراری نسبت به مدل لوچه

بenedetto Vigna، مدیر عامل فراری، در تماس تلفنی سه‌ماهه شرکت تأیید کرد که تمامی سهمیه تولید مدل لوچه برای سال ۲۰۲۷ از قبل تخصیص یافته است. با توجه به قیمت پایه حدود ۶۱۵,۰۰۰ دلار، هر کسی که اکنون بخواهد این خودرو را تحویل بگیرد، باید حداقل یک سال در صف انتظار بماند. اولین تحویل‌های لوچه انتظار می‌رود در چهارمِ سه‌ماهه سال جاری آغاز شود.

تعداد تولید و پیش‌بینی‌ها

• هدف سالانه: فراری تاکنون حجم دقیق تولید را اعلام نکرده، اما منابع نزدیک به شرکت می‌گویند حدود ۵۰۰ دستگاه در سال امسال تولید می‌شود.
• برنامه بلندمدت: هدف فراری فروش ۲,۵۰۰ دستگاه تا سال ۲۰۳۰ است که به طور متوسط به معنای ۶۰۰ دستگاه در سال است.

چه کسانی فراری لوچه را می‌خرند؟

شایعات زیادی درباره هویت خریداران این خودروی گران‌قیمت وجود دارد؛ شاید بنیان‌گذاران آزمایشگاه‌های هوش مصنوعی میلیاردر؟ فراری در پاسخ به این سؤالات، اشاره‌ای به الگوی خاصی از نظر دموگرافیک یا جغرافیایی نکرده و تنها تأکید کرده که ترکیب مشتریان از نظر جغرافیایی و نوع مشتری متنوع و مطلوب است. تا زمانی که نمونه‌های اولیه لوچه در خیابان‌ها دیده نشوند، شناسایی دقیق این قشر خاص از مشتریان غیرممکن به نظر می‌رسد.

عملکرد مالی فراری در سه‌ماهه اخیر

حتی قبل از شروع تحویل لوچه، فراری با تکیه بر مدل‌های موجود و محبوبیت گزینه‌های سفارشی‌سازی، عملکرد مالی قوی‌ای داشت. سفارشی‌سازی‌ها بیش از ۲۱ درصد از درآمد خودروها و قطعات یدکی را تشکیل داده و سودآوری را افزایش داده است. مدیران فراری اشاره کردند که خواست مشتریان برای منحصر‌به‌فرد کردن خودروهایشان رو به افزایش است.

اعداد کلیدی سه‌ماهه سوم

• درآمد: ۱.۹ میلیارد یورو با رشد ۷ درصدی نسبت به سال قبل.
• سود خالص: ۴۳۱ میلیون یورو با رشد ۱۳ درصدی.
• سود عملیاتی: ۵۶۳ میلیون یورو با حاشیه سود ۲۹.۷ درصد.

با توجه به این نتایج، فراری پیش‌بینی سود کل سالانه خود را به بالای ۳ میلیارد یورو افزایش داده است. این آمار نشان می‌دهد که فراری یکی از بالاترین حاشیه سودها را در صنعت خودروسازی داراست و از هر دلار درآمد، حدود ۳۰ سنت را به عنوان سود عملیاتی به دست می‌آورد.